Vcerejsi tymova casovka dopadla v podstatě podle předpokladu
a nic moc neukazala o rozlozeni sil jednotlivych zavodniku. Je sice pravda, ze
několik zajimavych jmen odpadlo, ale to nemusi nic znamenat vzhledem k dalsimu
vyvoji. Vuelta je pořad na zacatku a tězko se odhaduje, jak na tom ktery jezdec
je, měl jsem vytipovano asi sest dvojic, ale nakonec vybiram jen dvě, kterym
věřim nejvice.
Dnesni etapa nahrava vrchařum. V pruběhu trati jezdci
přejedou jedno stoupani třeti kategorie, ktere by nemělo mit vliv na vyvoj
etapy. Jinak se v podstatě jede 150km po rovině. V samotnem zavěru ceka na
zavodniky 11km-ovy vystup. Po celou etapu ma foukat poměrně silny vitr, ktery
by mohl nadělit hlavni pole na skupinky, jako to bylo k viděni v jedne z etap
na Tour de France.
Parametry zavěrecneho stoupani - 11km, prum.sklon 5,6%, max.
10%. Útoky se daji ocekavat v uvodu, kdy sklon dosahuje 8-10% pote ovsem od 4.
do 9.km se sklon pohybuje pouze mezi 2-4% cili je dost pravděpodobne, ze se
stale pojede ve větsi skupině. Rozhodovat se bude v samotnem zavěru, kdy na
jezdce ceka opět nějakych 8%. Posledni kilometr tedy bude pro vybusne vrchaře s
vybornou akceleraci, tedy pro Rodrigueze, Valverdeho,Henaa, Urana, Pozzoviva..
Domenico Pozzovivo - Ivan Basso
Duvod, proc upřednostňuji Pozzoviva jsem jiz naznacil..
Domenico je skutecně tim typem vrchaře, ktery porazi sve soupeře svymi nastupy
a vyhovuji mu prudka stoupani.
Oproti tomu Ivan Basso je zastupcem skupiny vrchařu, kteři vyhravaji diky
konstantnimu tempu po cele stoupani. To je vyhoda spis na Tour de France, kde
se jezdi dlouhe tahle kopce, tady na Vueltě je to spise o te vybusnosti v
zavěru.
Kdyby měl někdo obavu z toho, ze se v zavěru nebude utocit, tak nemusi. Vuelta
je totiz stavěna tak, ze vitěz etapy ziska bonus v podobě 10 vteřin do celkove
klasifikace. A vzhledem k tomu, ze předevsim Rodriguez a Pozzovivo ztratili
poměrně dost casu v tymove casovce, je velmi pravděpodobne, ze budou chtit tuto
bonifikaci ziskat. Velky rozdil mezi oběma zavodniky je take v hmotnosti. Pozzovivo
- 53kg a Basso - 70kg, z cehoz jasně vyplyva, ze jakmile za to Domenico v
zavěru vezme, Ivan bude jen tězko kontrovat.
Jakob Fuglsang - Janez Brajkovic
Oba zavodnici haji barvy tymu Astana. Oba jsou to jezdci
schopni jezdit v popředi na velkych zavodech. Rozdil je ovsem v cilech, s
jakymi oba přijeli na letosni Vueltu. Fuglsang ma za sebou narocnou Tour de
France, kde obsadil vyborne 7.misto. Nyni ve Å panělsku ma plnit pouze roli
domestika pro Vincenza Nibaliho nebo pravě Janeze Brajkovice.
Janez Brajkovic zaziva sezonu plnou smuly.. Nejdřive měl jet
italske Giro, ovsem Astana na posledni chvili přehodnotila plany a Brajkovice
nechala doma. Pote chtěl Janez jet na pořadi na TdF, ovsem v 7.etapě se
připletl do padu a Tour pro něj skoncila. Nyni je jeho cil jasny, uspět na
Vueltě. Astana mu dala ultimatum, ze pokud nezajede nějaky slusny vysledek,
neprodlouzi mu smlouvu. Jasnym leaderem tymu ma byt Nibali, ovsem vcerejsi
casovka ukazala, ze tomu tak byt nemusi. Jak jsme viděli u ostatnich tymu, do
cile větsinou vezl svuj tym kapitan. Za Astanu jako prvni finisoval pravě
Brajkovic a nyni se pysni dresem pro vedouciho zavodnika Vuelty. Snaha Astany a
samotneho Janeze bude tento dres udrzet co nejdele. Proto dnes ocekavam, ze
Fuglsang v pruběhu zavěrecneho stoupani potahne, jak pro Brajkovice, tak
Nibaliho a na poslednich par kilometrech si vystoupi. V podstatě Jakob ani nema
duvod Brajkovice předjizdět.
Tězko hovořit o fair kurzu, spise si myslim, ze je nesmysl vypsat proti sobě Fugslanga a Brajkovice a i Pozzoviva a Bassa