Tady ty kurzy moc nechápu. Na první pohled je Hanninen seveřan, takže by mu to mělo hodně sedět, no já s tím úplně nesouhlasím.Pro měje mírný favorit Evans.

Hanninen je letos továrním jezdcem Toyoty, navrátilce do kolotoče WRC. Jejich vůz s Latvalou za volantem překvapil v Monte Carlu, když skončil druhý. Tím nabořil předsezónní spekulace, že Toyota na tom nebude moc dobře, nicméně jedna vlaštovka jaro nedělá. Uvidíme, jak se ukážou tentokrát na sněhu. Samotný Hanninen na Monte měl hodně problémů, využil i superrally a skončil na 16 místě. Ono není divu, loni jel jen Finsko, předloni jen několik soutěží. Hlavně se věnoval testování a továrním jezdcem se stal v podstatě z nouze, když se ještě nevědělo o konci VW. Testování samozřejmě není závodní režim, ani soutěže nemá naježděné a to samozřejmě chybí. Takže rychlý možná bude, ale nemyslím, že vydrží jet bez chyby celou soutěž. Navíc Toyota je hodně neprověřená.

Evans skončil na Monte šestý, když postupně zrychloval a vyhrál i několik zkoušek,stejně, jako ostatní 2 jezdci Fordu. Všechny 3 tyto vozy dojely do cíle, takže jsou určitě v dobré kondici. Evans nepatří k úplným top jezdcům, ale vykazuje progres, i když minulý rok jezdil se slabším autem. Důležité ale je, že jezdil (předtím 2 komplet sezóny s WRC) a znovu si vyjezdil „tovární“ (M-Sport není čistě tovární tým, ale vazba na továrnu je velmi úzká) sedačku. Evans není odkojený sněhem, ale ve Švédsku už bude počtvrté a poslední 2 roky se zde prezentoval slušným výkonem.

Zkrátka, sázka je hlavně proti Hanninenovi, Evanse beru jako slušného jezdce, který byv tomto duelu měl mít navrch.