S koncici zimou se rozjíždí další letní sport. Světový pohár horských kol poprvé zavítá na území Jižní Afriky. Tu jsou horská kola dost populární, jezdí se zde seriál Cape Epic. Etapovy závod napříč JAR. Rok od roku prestiznejsi klání, které dokázal vyhrát třeba i náš Jarda Kulhavý. Světový pohár tu ale bude novinkou. Zároveň tedy i pro závodníky neznámá trať. Tedy pro nějaké.. takový Schurter, už tu v únoru absolvoval závod. Novozelandani jezdili zimní seriál na území JAR, stejně tak třeba Němec Vogel, či van der Poel a další.. ale většina závodníku jde fo neznámého. 

Trať ve Stellenboschi je opravdu lahůdka. Jede se na území, kde je nedostatek vody. Deště se člověk jentak nedocka a tak je zde půda dost tvrdá. Zároveň i dost prasna. Na trati je pak spousta kamenů. Profilove se vyznačuje prudkymi krátkými kopci a dlouhými sjezdy. Téměř celý 4,4km dlouhý okruh se jede po úzkých cestách. Muži absolvují šest okruhu. Pojedou něco kolem 80-90min.

Jan Skarnitzl je česká stalice světového poháru. Je takovým tím druhým nenapadnym za hvězdou Jardou Kulhavým. Ovšem nikdy se nedokázal prosadit mezi špičku. Je to závodník druhe desítky. Do Jižní Afriky přijel s nedolecenou nemoci. Už tři týdny se potýká s nachlazenim, které ho sice limituje, ale zase prý ne tolik, aby musel ležet v posteli. Léčbu zahájí až po dnešním závodě. Jan Skarnitzl odstartuje ze 14.místa. Forma resp. kondice nebude úplně 100%, ale s ohledem, co letos už odjel.. naposled minulý týden závod na Kypru, kde byl druhý, i když ve slabé konkurenci, ale závodit zda se může.

Ondřej Cink to je raketa ceske cyklistiky. Dva, tři roky zpět se zdálo, že bude plnohodnotným nástupcem nebo možná lépe řečeno závodníkem na úrovni Jardy Kulhaveho. Jezdil v top 10, měl podiova umístění, patřil k širší špičce. Poté se ale rozhodl, že odejde na silnici. Hned první sezóně ohromil svět silnicaru. Předváděl skvostne výkony, dostal se dokonce na Tour de France.. po prvni sezóně se ale na silnici vykašlal a letos se vrací zase na horská kola. Problém pro něj je, že nemá žádné body do žebříčku. Tím pádem bude startovat z chvostu startovního pole. Zítra se na start postaví 99 závodníků a Ondra bude startovat až z 90.pozice!! To je prostě zasek jako k*ava. Jinak to říct nemůžu. Jak jsem psal.. trať je dost náročná a hlavně úzká. Bezpečně předjíždět se dá jen na cílové rovince a pak ještě jednom místě na trati. Jinak se jede po úzkých cestách, kde to bude stát. Před ním startují sice slabší závodníci, ale pořád závodníci z Italie, Francie, Německa, Švýcarska.. kde jsou všude horská kola populární a mají slušnou základnu. Nebo domácí jezdci, kteří mají tu trať najetou. Ondra tedy nedostane žádnou pozici zadarmo. 

Ačkoliv není Skarnitzl úplně okej a Cink je lepším závodníkem, tak ten rozdíl ve startovních pozicích je zásadní. 90. flek bude znamenat po prvním kole ztrátu přes minutu. Po druhém klidně dvě a půl až tři minuty a nic s tím Ondra neudělá. Ani suveren Nino Schurter by nedokázal proletět dopředu. Hádám, že Skarnitzl se propadne někam k 25.-30.mistu, ale i to by mělo stačit na Ondru Cinka.

A ještě jedna věc hraje proti Cinkovi.. jízdní materiál:

Bohužel se trochu trápím s technikou, náš nový full není nějak 100% vyladěný a já s ním mám problémy. Teď, jak bylo ve Španělsku bahno, tak jsem musel kvůli tomu odstoupit. V Africe tak raději pojedu na hardtailu, tak uvidíme, jestli mě to bude nějak limitovat, protože na pevňáka nejsem vůbec zvyklej. Takže to opravdu není moc optimistická zpráva před svěťákem," vypověděl včera Ondřej Cink