A jeste posledni predtreninkovy tip..
Team Haas s jezdeckou dvojici Grosejan - Magnussen je pasovan predsezonne za cerneho kone. Jejich monopost v testech opravdu zapusobil. Odhadem byli pouze pul vterinu za Ferrari. V zatackach stabilni, bez technickych poruch. Ve voze silny a spolehlivy motor od Ferrari. To vse je v prognozach radi vysoko. Odhaduje se dokonce, ze hned za neohrozene trio Mercedes, Ferarri, Red Bull. Samozrejme tato tvrzeni mohou byt dost odvazna. Realný pohled ziskame az behem prvni velke ceny. Ale rozhodne Haas vypadal ze stredu pole dost mozna nejlepe. Zaroven ono se ale zas neni cemu tolik divit..
Tym Haas je takovym mladsim, mensim braskou tymu Ferrari. Ferrari jim dost pomohlo s vyvojem, dodalo jim vse, co jim pravidla dodat dovoluji. Delili se s nimi i o nektera technicka data. Ono neco podobneho funguje mezi Red Bullem a Toro Rosso. Haas miva vzdy silny uvodni zavod i uvod sezony. Na start sezony dokazi, i diky Ferrari, privezt auto, ktere patri ze stredu pole k nejlepsim. Pokulhavaji pak uz v celosezonnim vyvoji, jelikoz se jedna stale o novacka v kolotoci F1, ktery nema tolik zkusenosti s vyvojem a Ferrari samozrejme nema tolik casu, kapacit, aby se vyvojove staralo i o tym Haas. Dodava mu pocas sezony jen vzdy upgradovanou specifikaci motoru.
Vybral jsem si tedy tip na z dvojice lepsiho a zkusenejsiho Romaina Grosjeana. Jedna se o velmi rychleho zavodnika, ktery ale preferuje takovy vice kamikaze styl. Byva dost agresivni pri predjizdeni i braneni pozice, coz ho mnohokrat stalo zavod. Loni se celou sezonu potykal s kvalitou brzd. Nebyl snad zavod, aby si nestezoval. Letos tym Haas zmenil dodavatele a Romain je jiz s brzdami a chovanim vozu celkove velmi spokojeny.
Posledni tri roky tu byl Grosjean DNF(6. v kvalde), 6. a DNF (9. v kvalde). Jak vidno, tak rychlost tu Haas vzdy mel.
Co se tyka souperu, tak to tu nechci moc rozebirat, jelikoz Tipsport bude jeste vypisovat H2H duely, a tak nechci moc nastinovat, jak to vidim. Kazdpadne stred pole bude vyrovnany.
Za 1/5 zkousim i Grosjean TOP 8 @3.30